అమెరికాలో ట్రాకింగ్ సిస్టమ్ అభివృద్ధి కోసం పన్ను క్రెడిట్స్ "స్ప్రింగ్"

USలో దేశీయంగా సోలార్ ట్రాకర్ తయారీ కార్యకలాపాలు ఇటీవల ఆమోదించబడిన ద్రవ్యోల్బణం తగ్గింపు చట్టం ఫలితంగా వృద్ధి చెందుతాయి, ఇందులో సోలార్ ట్రాకర్ భాగాల కోసం తయారీ పన్ను క్రెడిట్ ఉంటుంది.USలో దేశీయంగా తయారు చేయబడిన టార్క్ ట్యూబ్‌లు మరియు స్ట్రక్చరల్ ఫాస్టెనర్‌ల కోసం ఫెడరల్ ఖర్చు ప్యాకేజీ తయారీదారులకు క్రెడిట్‌ని అందిస్తుంది.

"తమ టార్క్ ట్యూబ్‌లు లేదా స్ట్రక్చరల్ ఫాస్టెనర్‌లను విదేశాలకు తరలించే ట్రాకర్ తయారీదారుల కోసం, ఈ తయారీదారుల పన్ను క్రెడిట్‌లు వారిని తిరిగి ఇంటికి తీసుకువస్తాయని నేను భావిస్తున్నాను" అని టెర్రాస్‌మార్ట్ ప్రెసిడెంట్ ఎడ్ మెక్‌కీర్నాన్ అన్నారు.

ఇది జరిగినప్పుడు, తుది కస్టమర్, PV శ్రేణి యొక్క యజమాని-ఆపరేటర్, తక్కువ ధరతో పోటీపడాలని కోరుకుంటారు.స్థిర వంపుతో పోలిస్తే ట్రాకర్ల ధర మరింత పోటీగా మారుతుంది.

IRA ప్రత్యేకంగా స్థిర మౌంట్‌లపై ట్రాకర్ సిస్టమ్‌లను ప్రస్తావిస్తుంది, ఎందుకంటే USలో పెద్ద ప్రాజెక్ట్‌లు లేదా గ్రౌండ్-మౌంటెడ్ PV ప్రాజెక్ట్‌లకు మొదటిది ప్రాథమిక సౌర నిర్మాణం.ఇదే విధమైన ప్రాజెక్ట్ పాదముద్రలో, సౌర ట్రాకర్లు స్థిర-వంపు వ్యవస్థల కంటే ఎక్కువ శక్తిని ఉత్పత్తి చేయగలవు, ఎందుకంటే మాడ్యూల్‌లను సూర్యునికి ఎదురుగా ఉంచడానికి మౌంట్‌లు 24/7 తిప్పబడతాయి.

టోర్షన్ ట్యూబ్‌లు US$0.87/kg తయారీ క్రెడిట్‌ను అందుకుంటాయి మరియు స్ట్రక్చరల్ ఫాస్టెనర్‌లు US$2.28/kg తయారీ క్రెడిట్‌ను అందుకుంటాయి.రెండు భాగాలు సాధారణంగా ఉక్కుతో తయారు చేయబడతాయి.

దేశీయ బ్రాకెట్ తయారీదారు OMCO సోలార్ యొక్క CEO గ్యారీ షుస్టర్ మాట్లాడుతూ, "ట్రాకర్ తయారీకి పన్ను క్రెడిట్‌ల పరంగా IRA పరిశ్రమ ఇన్‌పుట్‌ను కొలవడం ఒక సవాలుగా ఉంటుంది.ట్రాకర్‌లను తయారు చేయడానికి ఇది ఒక సాధారణ ప్రమాణం కాబట్టి, ట్రాకర్‌లోని పౌండ్ల టార్క్ ట్యూబ్‌ను కొలతగా ఉపయోగించడం చాలా సమంజసమని వారు చెప్పారు.మీరు దీన్ని ఎలా చేయగలరో నాకు తెలియదు. ”

టార్క్ ట్యూబ్ అనేది ట్రాకర్ యొక్క భ్రమణ భాగం, ఇది ట్రాకర్ యొక్క ర్యాంకుల అంతటా విస్తరించి ఉంటుంది మరియు కాంపోనెంట్ పట్టాలు మరియు భాగాన్ని కూడా తీసుకువెళుతుంది.

స్ట్రక్చరల్ ఫాస్ట్నెర్లకు బహుళ ఉపయోగాలు ఉన్నాయి.IRA ప్రకారం, వారు టార్క్ ట్యూబ్‌ను కనెక్ట్ చేయవచ్చు, డ్రైవ్ అసెంబ్లీని టార్క్ ట్యూబ్‌కు కనెక్ట్ చేయవచ్చు మరియు మెకానికల్ సిస్టమ్, డ్రైవ్ సిస్టమ్ మరియు సోలార్ ట్రాకర్ బేస్‌ను కూడా కనెక్ట్ చేయవచ్చు.ట్రాకర్ యొక్క మొత్తం కంపోజిషన్‌లో స్ట్రక్చరల్ ఫాస్టెనర్‌లు దాదాపు 10-15% వరకు ఉంటాయని షుస్టర్ ఆశించారు.

IRA యొక్క కెపాసిటీ క్రెడిట్ పోర్షన్‌లో చేర్చబడనప్పటికీ, గ్రౌండ్-మౌంటెడ్ ఫిక్స్‌డ్-టిల్ట్ సోలార్ మౌంట్‌లు మరియు ఇతర సోలార్ హార్డ్‌వేర్‌లను ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ టాక్స్ క్రెడిట్ (ITC) “డొమెస్టిక్ కంటెంట్ బోనస్” ద్వారా ఇప్పటికీ ప్రోత్సహించవచ్చు.

USలో తయారు చేయబడిన వాటి భాగాలలో కనీసం 40% ఉన్న PV శ్రేణులు దేశీయ కంటెంట్ ప్రోత్సాహకానికి అర్హులు, ఇది సిస్టమ్‌కు 10% పన్ను క్రెడిట్‌ని జోడిస్తుంది.ప్రాజెక్ట్ ఇతర అప్రెంటిస్‌షిప్ అవసరాలు మరియు ప్రస్తుత వేతన అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటే, సిస్టమ్ యజమాని దాని కోసం 40% పన్ను క్రెడిట్‌ని పొందవచ్చు.

తయారీదారులు ఈ ఫిక్స్‌డ్ టిల్ట్ బ్రాకెట్ ఎంపికకు చాలా ప్రాముఖ్యతనిస్తారు, ఎందుకంటే ఇది ప్రధానంగా ఉక్కుతో తయారు చేయబడింది.స్టీల్‌మేకింగ్ అనేది USAలో చురుకైన పరిశ్రమ మరియు దేశీయ కంటెంట్ క్రెడిట్ ప్రొవిజన్‌కు USAలో శుద్ధి ప్రక్రియలో ఉపయోగించే లోహ సంకలనాలు లేకుండా ఉక్కు భాగాలను తయారు చేయడం అవసరం.

మొత్తం ప్రాజెక్ట్ యొక్క దేశీయ కంటెంట్ తప్పనిసరిగా థ్రెషోల్డ్‌ను చేరుకోవాలి మరియు చాలా సందర్భాలలో, భాగాలు మరియు ఇన్వర్టర్‌లతో తయారీదారులు ఈ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడం కష్టం, ”అని మెక్‌కీర్నాన్ చెప్పారు.కొన్ని దేశీయ ప్రత్యామ్నాయాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి, కానీ అవి చాలా పరిమితమైనవి మరియు రాబోయే సంవత్సరాల్లో అధికంగా విక్రయించబడతాయి.వినియోగదారుల యొక్క నిజమైన దృష్టి సిస్టమ్ యొక్క ఎలక్ట్రోమెకానికల్ బ్యాలెన్స్‌పై పడాలని మేము కోరుకుంటున్నాము, తద్వారా వారు దేశీయ కంటెంట్ అవసరాలను తీర్చగలరు.

ఈ కథనాన్ని ప్రచురించే సమయంలో, ట్రెజరీ IRA క్లీన్ ఎనర్జీ టాక్స్ క్రెడిట్ యొక్క అమలు మరియు లభ్యతపై వ్యాఖ్యలను కోరుతోంది.ప్రస్తుత వేతన అవసరాలు, పన్ను క్రెడిట్ ఉత్పత్తుల అర్హత మరియు మొత్తం IRA పురోగతి-సంబంధిత సమస్యలకు సంబంధించి ప్రశ్నలు మిగిలి ఉన్నాయి.

OMCO వద్ద బిజినెస్ డెవలప్‌మెంట్ డైరెక్టర్ ఎరిక్ గుడ్‌విన్ మాట్లాడుతూ, "అతిపెద్ద సమస్యలలో దేశీయ కంటెంట్ యొక్క నిర్వచనంపై మార్గదర్శకత్వం మాత్రమే కాకుండా, మొదటి బ్యాచ్ ప్రాజెక్ట్‌ల సమయం కూడా ఉన్నాయి మరియు చాలా మంది కస్టమర్‌లకు నేను సరిగ్గా ఎప్పుడు పొందుతాను అనే ప్రశ్న ఉంది. ఈ క్రెడిట్?ఇది మొదటి త్రైమాసికం అవుతుందా?జనవరి 1వ తేదీన ఉంటుందా?ఇది రెట్రోయాక్టివ్‌గా ఉందా?మా కస్టమర్‌లలో కొందరు ట్రాకర్ కాంపోనెంట్‌ల కోసం అటువంటి సంబంధిత నిర్వచనాలను అందించమని మమ్మల్ని కోరారు, అయితే మేము మరోసారి ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ నుండి నిర్ధారణ కోసం వేచి ఉండాలి.